Вперше акція День без автомобіля пройшла у Франції в 1998 році. Тоді в заході брали участь всього близько двох десятків міст. Зате вже до 2001 року до руху офіційно приєдналися більше тисячі міст у 35-ти країнах світу, зокрема, в Японії, Бразилії та Канаді. На батьківщині акції, у Франції, 22 вересня для автомобільного транспорту традиційно перекриваються дороги центральної частини Парижа. На вулицях можна побачити лише таксі і електромобілі. Для тих, хто боїться запізнитися на роботу, пропонуються  велосипеди, які можна отримати безкоштовно під заставу посвідчення особи. У ряді міст, причому як в найбільш екологічно просунутих містах Півночі (Амстердамі, Копенгагені, Стокгольмі, Осло, Гельсінкі, Торонто та інших), так і в нових "зелених столицях" Півдня: Боготі (Колумбія), Куритибі (Бразилія), вживаються заходи з обмеження використання індивідуальних автомобілів для повсякденної їзди по місту поряд з розвитком комфортного і зручного громадського транспорту, пішохідних зон, велосипедної інфраструктури. Гасло всіх демонстрацій єдине: "Ми не заважаємо руху; ми самі - рух". В той час, як одні країни працюють над скороченням автомобільного потоку, інші, такі, наприклад, як Японія, прагнуть скоротити шкоду, яку завдає автомобіль навколишньому середовищу. До 2030 року всі автомобілі в країні повинні будуть працювати на суміші етанолу і стандартного бензину. Організатори акції Всесвітній День без автомобіля вважають, що кожен водій повинен вносити свій внесок у загальну справу.

     У школі пройшли  інформаційні заходи, присвячені енергоефективному  заходу «День без автомобілів». Навіть один день без використання особистого автотранспорту  вносить  істотний  внесок  не тільки у власне здоров’я, здоров’я близьких, але й  здоров’я  рідної планети, позитивно впливаючи на оточуючу  екологію.  Такий висновок  зробили учні під час  «Велогодин», мета яких – популяризація велоруху, здорового способу життя.  А також повторили правила дорожнього  руху  для велосипедистів.